Uch gʻildirakli elektr transport vositasining romini-uning asosi- deb tasavvur qiling, usiz batareyalar, motorlar va gʻildiraklar bir-biriga yopishib qolmaydi. Bu shunchaki metall ramka emas; bu yuk tashishda, topshiriqlarni bajarishda yoki keksalarni ko'tarishda transport vositasini barqaror ushlab turadigan narsadir. Asosan, uning sifati avtomobilning qancha og'irlikni ko'tarishi, haydashning qanchalik silliqligi va qancha davom etishiga bevosita ta'sir qiladi.
Materiallar nuqtai nazaridan, past-karbonli po'lat va yuqori{1}}mustahkam qotishma po'lat hali ham-tanlovlar uchun-bardosh bo'lib qoladi va ular hech kimni buzmaydi. Biroq so‘nggi paytlarda ko‘proq ishlab chiqaruvchilar alyuminiy qotishmalari yoki tolali mustahkamlangan kompozit-ramkalarni engilroq qilish uchun foydalanmoqda, bu esa energiyani tejashga yordam beradi. Payvandlash ham juda muhim-CO2 gazidan himoyalangan payvandlash keng tarqalgan, chunki u choklarni uzoq yillar davomida eskirmasdan ishlatish uchun etarlicha mustahkam qiladi.
Sanoat tendentsiyalari haqida gap ketganda, hamma uchta narsaga e'tibor qaratadi: engilroq dizaynlar, modulli tuzilmalarni yig'ish oson-va 8+ yil davomida ramkalarni zanglashdan saqlaydigan yaxshi korroziyaga qarshi{2}}texnologiya (katodik elektroforez). Bundan tashqari, xavfsizlik qoidalari yanada qat'iylashmoqda, shuning uchun ramkalar yanada xavfsizroq bo'lishi uchun aqlli sozlashlarga ega bo'lmoqda.
